泰安市汶河水泥制品有限公司

      在距离较长时，水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开，方木位置线杆两端内侧1.5m处，10m（含10m）以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m，10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢，绑扎牢固，防止滚动、跳动和碰撞，11米长混凝土电杆批发商，要平稳，装车完成后应用钢丝绳系紧，防止水泥电杆在运输过程中因颠簸滚动。在距离较短，电杆数量较少时，可以采用拖拉机运输，将车身与炮台放置一个平面上，并且在车厢和和炮台底部放置枕木，装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定，后装车完成后也应用钢丝绳系紧，防止滑落。

         水泥电线杆质量问题体现在一下几点，购买时需要注意：包装运输方面。水泥电杆在包装运输中产生的问题是占问题数量比例，供应商对水泥电杆单点起吊、野蛮卸车是水泥电杆杆体产生碰伤、纵向裂纹的主要原因，此类问题占问题总数的48%。  　　

       工艺控制方面。漏浆、电杆模具合缝不严、上端面距离超差等37类问题是由于供应商工艺控制不严格，未严格按照国标生产。原材料问题方面。主筋直径超差、主筋采用搭接等是原材料问题的主要表现形式，此类问题性质恶劣。供应商为节省成本、简化生产工艺采用不符合标准主筋直径的钢筋、主筋连接方式改为搭接。

     也要注意拉线的固定及警示。通过拉线盘固定在地下，根据拉力的大小，一般坑深为1.2～1.5m，回填土应有防沉土台，拉线棒与拉线盘的连接应使用双螺母。在人易到达地区特别是在人行道等地区的拉线一定要有鲜明的警示标记。由于拉线未设置警示标志从而给过往路人造成伤害的事件也发生过，一定要吸取教训，做好拉线的保护警示工作，一般采用在拉线上加套红白相间的警示管的措施来达到这一目的。  

     是对拉线和拉线棒的材质的要求。农村低压电网，要求采用镀锌钢绞线，截面为25mm2；采用绑扎固定时，混凝土电杆批发商，拉线两端设置心形环；用直径不小于3.2mm的镀锌铁线绑扎固定，8米长混凝土电杆批发商，也可以用两个钢丝卡子进行绑扎固定。拉线棒的直径根据计算确定，不应小于16mm。拉线棒应热镀锌。腐蚀地区拉线棒直径应适当加大2～4mm或采取其他有效的防腐措施”。另外，在实施施工中还要求外露地面部分的长度为露出地面0.5～0.7m。